Schoonderbeek - Zichtveldvebetering vrachtauto's

	Gewijzigd: 4 augustus 2007
	Extra voorzieningen die het zichtveld verbeteren verplicht voor alle Europese vrachtauto’s Verplicht voor vrachtwagens: extra zichtveld Elke vrachtwagen heeft een aantal dode hoeken. Ze beperken het zicht van de chauffeur. Daardoor ontstaan ongevallen, vaak met ernstige afloop. In ons land is sinds 2003 een vergroot zichtveld aan de rechterzijde voor alle Nederlandse vrachtauto’s verplicht. Bij de meeste vrachtauto’s is dit opgelost door een dodehoekspiegel te monteren. Dit zichtveld valt echter ook te bereiken door de breedtespiegel te vervangen door een bollere breedtespiegel. Bovendien moeten Nederlandse vrachtauto’s zijn voorzien van een trottoirspiegel. Sinds januari dit jaar zijn de bollere trottoirspiegels en de vooruitkijkspiegel verplicht voor alle nieuwe vrachtauto’s binnen de Europese Unie. Maar het risico is nog niet weg. Daarom wordt er ook aan andere oplossingen gewerkt. Dit kunnen extra spiegels zijn, maar ook camerasystemen. Hiermee kan de chauffeur op een beeldscherm in de cabine de omgeving van zijn vrachtwagen in de gaten houden via kleine camera’s. Behalve het aanwezig zijn van de systemen waarmee de chauffeur zicht voor en naast de vrachtauto heeft, is het natuurlijk net zo belangrijk dat de chauffeur deze systemen goed kan gebruiken. vervolg

Verzeker u van
goed advies!